高速轨道运输工具包括铁路、地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等

高速轨道运输工具就是沿着固定轨道上行驶的车辆。通常来说，高速轨道运输工具包括铁路、地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等。高速轨道运输一个主要的特点是速度快。以铁路为例，铁路速度的分档为：时速100 -120公里称为常速；时速120—160公里称为中速；时速160~200公里称为准高速和快速；时速200~400公里称为高速，时速400公里以上称为特高速。比如，2008年8月开始运行的京津高速城际铁路最高时速达350公里。2009年12月9日，武（汉）广（州）铁路客运专线的列车时速最高达394.2公里，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。

正因为高速，如果列车与车外的人员、物体发生碰撞或者发生脱轨、列车相撞，所产生的冲击力巨大，因此会产生严重的损害后果。地铁也是如此。从技术角度看，地铁的速度并不快，平均运行时速是33公里，进站速度小于15公里。但因为地铁列车本身重量大、体积大，虽然速度远低于铁路，但产生的动能也非常大，如果和车外人员发生撞击，也会造成伤亡。

因此，运营速度较低的地铁、轻轨列车等也属于高速轨道运输工具。高速轨道运输工具的另一个主要特点就是不可避让性。因为高速轨道运输工具只能在固定的轨道上运行，如果在前方轨道上出现人员或者其他物体，列车无法避让，即使紧急制动，也因为高速和本身的重量大，也会由于惯性向前滑行一段距离。据铁路部有关专家介绍，时速160公里的列车急刹车的制动距离是1.8公里，而时速350公里的列车急刹车的制动距离是5公里。因此，如果高速轨道运输工具对近距离内轨道上出现的人员和车辆或者其他物晶，可能无法避免地产生严重碰撞损害。正因为这种高速性和不可避让性的特点，使用高速轨道运输工具便会产生高度危险性。