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“好意同乘”发生交通事故后的责任承担

日期：2021-04-02 来源：北京律师网作者：- 阅读：196次 [字体：大中小] 背景色：

“好意同乘”发生交通事故后的责任承担

——韩某某与张某某、潘某某等机动车交通事故责任纠纷案

裁判要旨

“好意同乘”是指驾驶人基于善意互助或友情帮助而允许他人无偿搭乘的行为，属于“好意施惠”行为。在“好意同乘”过程中发生交通事故致无偿搭乘人损害的，除驾驶人有故意或重大过失外，应减轻驾驶人的赔偿责任。对于非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。

基本案情

韩某某与潘某某系朋友关系，2019年6月，韩某某乘坐潘某某驾驶车辆A与张某某驾驶的车辆B发生碰撞，造成交通事故，致两车受损及韩某某右锁骨骨折、骶骨骨折、骨盆骨折。经查，张某某驾驶的车辆B系其母亲高某某所有，该车辆投保了交强险及商业三者险100万元不计免赔。潘某某驾驶的车辆A系王某所有，该车辆投保了交强险及商业险，但未投保车上人员责任险。事故经交警大队责任认定为道路交通事故事实及形成原因无法查清。经鉴定，韩某某因事故致其十级伤残。

为此，韩某某将潘某某、张某某以及车辆投保的保险公司诉至山东省龙口市人民法院，请求依法判令被告赔偿韩某某医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、营养费、被扶养人生活费、残疾赔偿金、鉴定费、交通费、精神损害抚慰金等共计250046.12元。

裁判结果

山东省龙口市人民法院经审理认定，韩某某合理损失共计186351元。法院认为，因该案交通事故交警部门无法认定事故责任，本次事故应认定张某某与潘某某各占50%的事故责任。

张某某驾驶的高某某所有的车辆在C保险公司投保了交强险及商业三者险，故张某某对韩某某的相关赔偿责任应当由C保险公司承担。

潘某某驾驶的系非营运车辆，韩某某无偿搭乘，发生交通事故造成韩某某损害，应当减轻潘某某的赔偿责任，对于韩某某的相关合理损失由潘某某承担30%的赔偿责任。

王某并非侵权人，韩某某要求王某承担赔偿责任法院不予支持；潘某某驾驶的车辆未在D保险公司处投保车上人员责任险，韩某某要求D保险公司承担责任没有依据，法院不予支持。

即C保险公司在交强险范围内向韩某某赔偿12万元。

C保险公司、潘某某在韩某某的剩余合理损失（186351元-120000元=66351元）中分别按50%、30%的比例向韩某某承担赔偿责任。

案例解读

《民法典》制定前尚无关于“好意同乘”的明确法律规范，因此在实践中就“好意同乘”引发的损害赔偿纠纷问题存在较大争议。对于驾驶人无偿搭载的善意施惠行为，法官可能基于公序良俗等价值考量酌情减轻驾驶人的赔偿责任。“好意同乘”规则写入民法典，不仅使好意搭载的责任减轻有明确法律依据，也有利于形成助人为乐的良好社会风尚，符合社会主义核心价值观的内在要求。

本案中，韩某某与潘某某两人系朋友关系，韩某某系无偿搭乘潘某某所驾驶的车辆，且该车辆系非营运车辆，故本案应属于“好意同乘”的范畴，潘某某的行为系“好意施惠”行为。

根据《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民法典>时间效力的若干规定》第十八条的规定，本案虽发生于民法典试行前，但符合《民法典》规定的好意同乘规则，应当适用民法典第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。本案中，没有证据认定潘某某对事故的发生存在故意或重大过失，故应减轻其赔偿责任。

在参照适用本案例时需要注意的是，如果机动车使用人对事故的发生有故意或重大过失，则不应减轻其赔偿。